Что делать после аварии на производстве? Этот вопрос задает себе каждый, получивший травму на работе. Ответ на него мы попытаемся дать в этой статье. Если вы получили травму в производственной аварии, вероятнее всего, что, даже если эта травма не тяжелая, вы пребываете в волнении и замешательстве, и поэтому нужно не растеряться и действовать по определенным правилам.
Как адвокат, специализирующийся по производственным авариям, я рекомендую, в случае, если речь идет о тяжелой производственной аварии или производственной аварии с человеческими жертвами, и на место аварии прибыла скорая медицинская помощь, не отказываться от транспортировки посредством скорой помощи в больницу. Ни в коем случае нельзя подписывать никакие документы или обязательства водителю машины скорой помощи, прежде чем вы не убедитесь, что он подробно записал все детали производственной аварии, как они есть. Включая место аварии, обстоятельства аварии, и если, например, имели место потеря сознания или помутнение сознания, нужно убедиться, что водитель скорой помощи действительно записал это.
В случае, когда речь идет о более легких последствиях производственной аварии, и на место производственной аварии не прибыла машина скорой помощи, нужно самостоятельно отправиться с места аварии в приемное отделение ближайшей больницы. Или в отделение аварий больничной кассы. Рекомендуется обратиться за медицинской помощью немедленно и не откладывать это на конец рабочего дня и тем более на вечер этого дня. Ни в коем случае нельзя откладывать обращение за медицинской помощью на следующий день. Любая задержка в обращении за медицинской помощью нанесет юридический ущерб в судебном деле о производственной аварии и есть вероятность, что авария даже не будет признана производственной аварией из-за задержки в получении медицинской помощи. Если пострадавший будет действовать в соответствии с этими рекомендациями, он сможет значительно уменьшить в будущем работу адвокатов по производственным авариям, которая не всегда бывает успешной. Как говорится в пословице: «Глупец в колодец камень кинет — сто умных не вытащат».
Если вы пострадали в дорожно-транспортном происшествии по дороге с работы или в дорожной аварии по дороге на работу, или в дорожно-транспортном происшествии во время работы, это является и производственной аварией, и дорожной аварией. Необходимо записать данные второй машины, участвовавшей в аварии. Если в дорожно-транспортном происшествии участвовало более одной машины, нужно записать данные всех транспортных средств, участвовавших в аварии на дороге. Разумеется, нужно записать номер транспорта, вид транспорта, имя владельца машины, имя страхового агента, адрес и так далее… Обязательно нужно как можно раньше посоветоваться с адвокатом – специалистом по производственным авариям. Или с адвокатом, специализирующимся на дорожно-транспортных происшествиях.
Нужно записать полные данные водителя второй машины – участника дорожно-транспортного происшествия, в соответствии с документом, удостоверяющим его личность. Необходимо записать все следующие данные: полное имя, точный адрес, номера домашнего и мобильного телефонов, номер удостоверения личности и другие личные данные. Следует проверить, что сообщенные номера телефонов верны, для чего просто набрать этот номер и убедиться, что телефон второго водителя зазвонил.
Необходимо выяснить и записать все данные свидетелей (кроме водителя), которые являлись участниками дорожной аварии. Впоследствии, когда второй водитель будет отрицать факт дорожной аварии или ее обстоятельства, будут очень важны показания свидетелей. Нужно постоянно быть на связи со свидетелями (например, поздравлять их с праздниками) и не ждать до суда, чтобы установить с ними контакт. Адвокаты по производственным авариям и адвокаты по авариям на дорогах сталкиваются на поздних этапах судов с серьезными проблемами во взаимодействии со свидетелями, только по той причине, что истец не сумел сохранить постоянную связь со свидетелями аварии.
В случае, если на место аварии прибыла скорая медицинская помощь, рекомендуется не отказываться от транспортировки посредством скорой помощи в больницу. Ни в коем случае нельзя подписывать никакие документы или обязательства водителю машины скорой помощи, прежде, чем вы не убедитесь, что он подробно записал все детали производственной аварии как они есть. Включая место аварии, обстоятельства аварии, и если, например, имели место потеря сознания или помутнение сознания, нужно убедиться, что водитель скорой помощи действительно записал это.
Если на место производственной аварии не прибыла машина скорой помощи, нужно самостоятельно отправиться с места аварии в приемное отделение ближайшей больницы. Рекомендуется обратиться за медицинской помощью немедленно и не откладывать это на конец рабочего дня и тем более на вечер этого дня. Ни в коем случае нельзя откладывать обращение за медицинской помощью на следующий день. Любая задержка в обращении за медицинской помощью нанесет юридический ущерб в судебном деле о производственной аварии.
Нужно удостовериться, что в справке приемного отделения больницы или в документе о выписке из больницы, или в первичном документе из больничной кассы записаны все ваши жалобы. Если записаны не все жалобы (например, не записано, что была потеря сознания, даже на несколько секунд), ни в коем случае нельзя уходить из медицинского учреждения, пока лечащий врач не внесет необходимые исправления. Нужно потребовать от врача подписаться около исправления, если оно сделано рукописным образом. Важно подчеркнуть, что если во время производственной аварии вы получили, например, травму и локтя, и колена, а врач записал, что вы получили только травму колена, есть очень большой шанс, что сотрудник по искам в страховой компании не признает повреждение локтя как травму, полученную во время производственной аварии. И это создаст сложные проблемы в суде на более позднем этапе. Если речь идет об обычной производственной аварии (а не о производственной аварии на транспорте), очень важно подчеркнуть, чтобы врач записал, что речь идет о производственной аварии.
Подлинники медицинских документов никому нельзя давать, включая врачей, которым следует передавать только копии документов. На более позднем этапе, возможно, потребуется представить перед судом подлинники медицинских документов, и, если они переданы другому лицу, может оказаться, что их трудно будет получить.
Нужно собирать все документы и/или квитанции, свидетельствующие о всех расходах, связанных с аварией, включая расходы на помощь третьей стороны (сиделка, помощница и т.п.), расходы на поездки, медицинские расходы, которые не входят в корзину медицинских услуг по обязательной страховке и так далее.
Нельзя беседовать со следователями страховой компании по поводу производственной аварии или по любому другому вопросу до получения консультации адвоката – специалиста по производственным авариям.
Нужно получить консультацию адвоката по ущербу, специализирующегося по производственным авариям, уже на первых этапах (первые часы или первые дни) аварии.
Необходимо как можно раньше сообщить вашему работодателю о произошедшей аварии. Если работодатель просит вас заполнить протокол аварии, нужно делать это только после консультации с адвокатом-специалистом по производственным авариям.
Если речь идет о производственной аварии с человеческими жертвами или о производственной аварии с тяжелыми травмами, нужно как можно раньше сообщить об этом инспектору Министерства труда и социального обеспечения, чтобы он смог исследовать обстоятельства производственной аварии. Нужно помнить, что важно оказывать содействие следователю Министерства труда и социального обеспечения.
Нужно собрать и задокументировать свидетельства о производственной аварии, и в том числе, свидетельства об опасностях, в результате которых произошла авария. Например, нужно сфотографировать механизм без защитных устройств, сломанную лестницу, отсутствие перил безопасности и тому подобное.
В заключение, если вы действительно хотите знать, «что делать после производственной аварии», нужно проконсультироваться с адвокатом по производственным авариям как можно раньше, и он даст необходимые инструкции и объяснит каждому пострадавшему, что нужно делать после производственной аварии.
